علت صدای کابین خودرو + راه حل رفع آن
فرقی نمی‌کند چه ماشینی داشته باشیم، حین رانندگی هیچ‌چیز به اندازه یک کابین آرام و بی‌صدا خوشایند نیست. ولی متاسفانه گاهی این آرامش دلپذیر، به خاطر شنیدن صداهای غیرعادی در کابین خودرو به هم می‌خورد. این صداها دلایل متعددی دارند که از مشکلات ساده مانند شل شدن قطعات داخلی تا ایرادات فنی متغیر است. در این مقاله از بلاگ تپسی، به بررسی علت صدای کابین خودرو و روش رفع آنها می‌پردازیم.
چرا داخل خودرو صدا می دهد؟
صداهای غیرعادی در کابین خودرو به دلایل متعددی ایجاد می‌شوند. برخی از این صداها طبیعی است و با گذر عمر ماشین ایجاد می‌شود، اما برخی دیگر نشانه نقص در قطعات مکانیکی، الکتریکی یا تریم داخلی است و باید فکری برای آنها کنید.
عواملی مانند کیفیت ساخت، شرایط جاده، نحوه نگهداری و استفاده از خودرو و حتی شرایط آب‌وهوایی هم می‌تواند در ایجاد این صداها نقش داشته باشد.
علت صدای کابین خودرو چیست؟
صداهای داخل اتاق خودرو از بخش‌های مختلف از جمله موتور، اگزوز، قطعات الکتریکی، سیستم تعلیق، یا حتی قطعات داخلی (تریمی) ناشی می‌شوند. در ادامه هر یک از این موارد و روش رفع آنها را مرور می‌کنیم.
1. صدای اگزوز
اگزوز گازهای حاصل از احتراق موتور را به خارج از خودرو هدایت می‌کند. صدای غیرعادی اگزوز به صورت غرغر، سوت یا صدای انفجار شنیده شده و با افزایش دور موتور، شدت آن افزایش می‌یابد. اگزوز می‌تواند علت صدای کابین خودرو باشد.
بیشتر بخوانید: دلایل ایجاد صداهای غیر عادی خودرو
دلایل ایجاد صدا:
- نشتی در لوله‌های اگزوز یا اتصالات آن
- خرابی یا سوراخ شدن صداگیر (مافلر)
- شل شدن بست‌ها و نگهدارنده‌های اگزوز
- انسداد یا گرفتگی در مسیر اگزوز
روش رفع صدا:
- بررسی سیستم اگزوز برای شناسایی نشتی یا خرابی
- تعویض قطعات آسیب‌دیده مانند صداگیر یا لوله‌ها
- محکم‌کردن بست‌ها و اتصالات
- تمیز کردن یا تعویض مبدل کاتالیزوری در صورت خرابی
2. عملکرد نادرست قطعات الکتریکی علت صدای کابین خودرو
قطعات الکتریکی خودرو مانند فن، موتورهای برقی، دینام و پمپ بنزین در صورت خرابی یا فرسودگی صداهای غیرعادی تولید می‌کنند. این صداها به صورت زوزه، سوت، یا تق‌تق شنیده می‌شوند و در صورت روشن بودن کولر یا سیستم‌های برقی، شدت آن بیشتر می‌شود. این مشکل می‌تواند علت صدای کابین خودرو باشد.
دلایل ایجاد صدا:
- خرابی بوش‌ها یا بلبرینگ‌های دینام یا کمپرسور کولر
- شل شدن تسمه‌های متصل به قطعات الکتریکی
- عملکرد نادرست فن رادیاتور یا فن کولر
- اتصالات الکتریکی ضعیف یا خرابی در سیستم
روش رفع:
- بررسی و تعویض بلبرینگ‌های معیوب
- تنظیم یا تعویض تسمه‌های فرسوده
- تعمیر یا تعویض فن‌های خراب
- بررسی سیستم الکتریکی و رفع اتصالات ضعیف
3. صدای موتور داخل خودرو
موتور به خودی خود منبع تولید صداست اما این صدا به لطف عایق‌بندی مناسب کابین به حداقل می‌رسد. در صورت بروز مشکل صدای موتور به صورت لرزش یا کوبش در اتاق شنیده می‌شوند.
دلایل ایجاد صدا:
- فرسودگی عایق‌های صوتی دیواره موتور
- خرابی یا شل‌شدن قطعات داخلی مانند یاتاقان‌ها یا سوپاپ‌ها
- تنظیم‌نبودن تسمه‌ها یا زنجیر تایم
- نشتی در سیستم خنک‌کننده یا روغن‌ریزی
- انتقال ارتعاش به خاطر خرابی دسته موتور
روش رفع:
- بررسی و تعویض عایق‌های صوتی فرسوده
- تعمیر قطعات معیوب موتور توسط مکانیک متخصص
- تنظیم یا تعویض تسمه‌ها و زنجیر تایم
- رفع نشتی‌ها و بررسی سطح روغن و مایع خنک‌کننده
4. سر و صدای قطعات جانبی خودرو
قطعات جانبی مانند سیستم تعلیق، ترمزها، و چرخ‌ها نیز می‌توانند منشا صداهای آزاردهنده باشند. این صداها بیشتر هنگام عبور از سرعت‌گیر یا ترمز گرفتن شنیده می‌شوند.
دلایل ایجاد صدا:
- فرسودگی یا خرابی کمک‌فنرها و بوش‌ها
- لنت ترمز فرسوده یا خرابی دیسک ترمز
- شل شدن پیچ‌ها و اتصالات چرخ‌ها
- خرابی بلبرینگ چرخ‌ها
روش رفع:
- بررسی و تعویض قطعات معیوب سیستم تعلیق
- تعویض لنت ترمز یا تراش دیسک ترمز
- محکم کردن پیچ‌ها و اتصالات چرخ‌ها
5. صدای سیالات موجود در خودرو علت صدای کابین خودرو
در مواردی نادر سیستم‌های خنک‌کننده، روغن و سوخت خودرو به خاطر وجود مشکل صدای غیرعادی تولید می‌کنند. این صداها به صورت جوشیدن، سوت یا پمپاژ به گوش شما می‌رسند. این ایراد می‌تواند علت صدای کابین خودرو باشد.
بیشتر بخوانید: دمپینگ خودرو و هر آنچه باید در‌مورد آن بدانید
دلایل ایجاد صدا:
- وجود هوا در سیستم خنک‌کننده (حباب‌زدگی)
- کم بودن سطح روغن موتور یا روغن گیربکس
- گرفتگی یا نشتی در سیستم سوخت‌رسانی
- خرابی پمپ آب یا پمپ روغن
روش رفع:
- هواگیری سیستم خنک‌کننده
- بررسی و تنظیم سطح روغن موتور و گیربکس
- رفع نشتی‌ها یا گرفتگی‌های سیستم سوخت‌رسانی
- تعویض پمپ‌های معیوب
6. ایراد در قسمت‌های تریمی
رایج‌ترین علت صدای کابین خودرو ایراد در قطعات تریمی (قطعات داخل خودرو) است. داشبورد، رودری‌ها، کنسول وسط و … به مرور زمان دچار لقی، ترک و شکستگی شده و باعث ایجاد صدایی مانند جیرجیر یا تق تق می‌شوند.
دلایل ایجاد صدا:
- شل شدن پیچ‌ها یا اتصالات قطعات داخلی
- فرسودگی فوم‌ها یا عایق‌های داخلی
- شکستگی یا ترک‌خوردگی قطعات پلاستیکی
- نصب نادرست قطعات پس از تعمیر
روش رفع:
- بررسی و محکم کردن پیچ‌ها و اتصالات
- تعویض فوم‌ها یا عایق‌های فرسوده
- تعمیر یا تعویض قطعات شکسته
- نصب صحیح قطعات توسط متخصص
7. پیچیدن صدای باد علت صدای کابین خودرو
در سرعت‌های بالا جریان پرفشار هوا در اطراف بدنه خودرو باعث ایجاد صدای باد می‌شود. این صدا به صورت سوت یا زوزه شنیده می‌شود.
دلایل ایجاد صدا:
- خرابی یا فرسودگی نوارهای درزگیر درها و پنجره‌ها
- تنظیم نبودن شیشه‌ها یا درها
- وجود شکاف در بدنه خودرو
- طراحی ضعیف آیرودینامیکی خودرو
روش رفع:
- تعویض نوارهای درزگیر فرسوده
- رگلاژ دقیق درها و شیشه‌ها
- بررسی و رفع شکاف‌های بدنه
- استفاده از عایق‌های صوتی اضافی
سایر صداهای داخل کابین خودرو
برخی صداهای دیگر نیز ممکن است در کابین خودرو شنیده شود که ناشی از ناهماهنگی در قطعات مختلف است. این صداها گاهی به‌صورت مقطعی ظاهر شده و در شرایط خاصی مانند عبور از روی دست‌انداز، ترمز گرفتن یا روشن کردن خودرو شنیده می‌شوند. در ادامه برخی از این صداهای متداول را بررسی می‌کنیم.
صدای هوا کشیدن از قسمت منیفولد
منیفولد از مهم‌ترین بخش‌های هوارسانی موتور است که وظیفه توزیع هوای ورودی به سیلندر را بر عهده دارد. نشتی یا خرابی در این قسمت باعث ایجاد صدای مکش یا هوا کشیدن در داخل کابین می‌شود.
دلایل ایجاد صدا:
- نشتی یا ترک در منیفولد هوا
- شل شدن اتصالات منیفولد
- خرابی واشرها یا شلنگ‌های وکیوم
- عملکرد نامناسب دریچه گاز
روش رفع:
- بررسی دقیق منیفولد برای شناسایی نشتی
- محکم کردن اتصالات شل‌شده
- تعویض واشرهای فرسوده یا آسیب‌دیده
- بررسی و سرویس دریچه گاز
صدای لنت خودرو علت صدای کابین خودرو
ترمزگیری با ایجاد اصطکاک بین لنت‌ها و دیسک‌های ترمز انجام می‌شوند. اگر لنت‌ها تمام شده باشند یا دیسک‌ها دچار تاب‌خوردگی یا خط و خش شوند، هنگام ترمزگیری صدایی شبیه به سوت یا خراشیده شدن شنیده می‌شود. این ایراد می‌تواند علت صدای کابین خودرو باشد.
بیشتر بخوانید: شناسایی علت سر و صدای خودرو
دلایل ایجاد صدا:
- فرسودگی یا تمام شدن لنت ترمز
- نصب نادرست لنت‌ها
- وجود گردوغبار یا ذرات خارجی بین لنت و دیسک
- خرابی یا تاب برداشتن دیسک ترمز
روش رفع:
- بررسی ضخامت لنت‌ها و تعویض آنها در صورت فرسودگی
- تمیز کردن دیسک ترمز با اسپری‌های مخصوص
- استفاده از لنت با کیفیت و استاندارد
- تراش یا تعویض دیسک در صورت تاب برداشتن
صدای لقی شیشه‌ها
اگر شیشه‌های جلو یا عقب به درستی در جای خود قرار نگیرند یا بالابر دچار مشکل باشد، حین حرکت صدایی شبیه به تق تق یا لرزش می‌شنوید.
دلایل ایجاد صدا:
- شل شدن ریل‌ها یا مکانیزم بالابر شیشه
- فرسودگی نوارهای درزگیر شیشه
- تنظیم نبودن شیشه داخل قاب
- خرابی موتور یا قطعات بالابر شیشه
روش رفع:
- بررسی و محکم کردن ریل‌ها و مکانیزم بالابر
- تعویض نوارهای درزگیر فرسوده
- تنظیم دقیق شیشه در قاب در
- تعمیر یا تعویض موتور بالابر شیشه در صورت خرابی
صدای جلوبندی خودرو
سیستم جلوبندی خودرو شامل کمک‌فنر، سیبک و بوش است که هرگونه نقص در آنها می‌تواند منجر به ایجاد صداهای غیرعادی شود. صدای جلوبندی به صورت تق‌تق، جیرجیر، یا ضربه ظاهر شده و هنگام عبور از دست‌انداز یا پیچیدن خودرو شدت می‌گیرد. این مشکل می‌تواند علت صدای کابین خودرو باشد.
دلایل ایجاد صدا:
- فرسودگی یا خرابی کمک‌فنرها
- شل شدن یا خرابی سیبک‌ها و بوش‌ها
- خرابی بلبرینگ چرخ‌ها
- شل شدن پیچ‌ها و اتصالات جلوبندی
روش رفع:
- بررسی و تعویض کمک‌فنرهای فرسوده
- تعویض سیبک‌ها و بوش‌های معیوب
- تعویض بلبرینگ‌های خراب
- محکم کردن پیچ‌ها و اتصالات شل‌شده
صدای باز بودن در موتور
گاهی هنگام حرکت در مسیری ناهموار صدایی شبیه به باز بودن در موتور یا لرزش کاپوت شنیده می‌شود.
دلایل این صدا:
- شل شدن قفل یا زبانه کاپوت
- خرابی لاستیک‌های ضربه‌گیر کاپوت
- وجود شکاف یا فاصله بین در موتور و بدنه
روش رفع مشکل:
- تنظیم قفل و زبانه کاپوت برای بسته شدن صحیح
- تعویض لاستیک‌های ضربه‌گیر در صورت فرسودگی
- رگلاژ کاپوت برای جلوگیری از لرزش
راه رفع صدای کابین خودرو
اولین قدم برای رفع صدای کابین خودرو شناسایی دقیق منشا صداست. برای پیدا کردن علت به زمان و شرایط ایجاد صدا (مانند عبور از دست‌انداز، ترمز گرفتن یا سرعت بالا) توجه کرده و از یک مکانیک خبره کمک بخواهید. سپس بسته به منبع صدا سراغ این موارد بروید:
- بررسی و تعمیر قطعات معیوب
- تنظیم و رگلاژ قطعات
- بهبود عایق‌بندی صوتی
- رفع نشتی‌ها و درزها
- سرویس منظم خودرو
هر صدایی یک نشانه است!
شنیدن صدای غیرعادی در کابین خودرو به دلایل متعددی رخ می‌دهد که از مشکلات فنی و الکتریکی گرفته تا ایراد در قطعات داخلی و عایق‌بندی را شامل می‌شود. تشخیص صحیح منبع صدا و اقدام به موقع برای رفع آن، از بروز مشکلات بزرگ‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.
سوالات متداول
1. دلیل صدای تق‌تق موقع عبور از روی دست‌انداز چیست؟
این صدا به دلیل خرابی یا فرسودگی سیبک‌ها، بوش‌های لاستیکی و کمک‌فنرها ایجاد می‌شود. بررسی و تعویض این قطعات می‌تواند مشکل را برطرف کند.
2. دلیل صدای زوزه داخل کابین هنگام افزایش سرعت چیست؟
می‌تواند ناشی از خرابی بلبرینگ چرخ، فرسودگی دیفرانسیل، مشکل در گیربکس یا حتی باد نامتعادل در لاستیک‌ها باشد.
3. چرا هنگام ترمز صدای سوت از لنت‌ها شنیده می‌شود؟
این مشکل به دلیل تمام شدن لنت‌ها، وجود گرد و غبار روی دیسک ترمز یا استفاده از لنت‌های بی‌کیفیت ایجاد می‌شود.
4. چرا هنگام روشن شدن موتور صدای ضربه شنیده می‌شود؟
این مشکل ناشی از خرابی یا فرسودگی دسته‌موتورها، کمبود روغن موتور، خرابی یاتاقان‌ها یا عملکرد نامناسب سوپاپ‌ها است.
5. دلیل صدای باد در داخل کابین در سرعت‌های بالا چیست؟
به‌خاطر فرسودگی نوارهای درزگیر درب‌ها و پنجره‌ها، نفوذ باد از طریق سانروف یا طراحی آیرودینامیکی ضعیف ایجاد می‌شود.
6. دلیل صدای شرشر آب در کابین خودرو چیست؟
وجود هوا در سیستم خنک‌کننده یا نشتی در رادیاتور و بخاری می‌تواند باعث ایجاد این صدا شود.
7. چرا از تریم داخلی صدای اضافی شنیده می‌شود؟
این مشکل به دلیل شل شدن یا فرسودگی داشبورد، کنسول وسط یا تنظیم نبودن رودری‌ها ایجاد می‌شود.
8. چطور صدای داخل کابین ماشین را کم کنم؟
تعویض قطعات فرسوده، تنظیم و رگلاژ قطعات، بهبود عایق‌بندی صوتی و رفع نشتی‌ها و درزها.
